為什麼現在蘋果手機刷不了地鐵了
Ⅰ 蘋果nfc刷地鐵經常失敗
是蘋果手機的問題。
不過有一些技巧也是可以學的:
iPhone頂部靠近讀卡器。
Ⅱ 蘋果手機公交卡刷不了是什麼原因
摘要 可能有以下幾個問題:
Ⅲ iphone交通卡刷卡沒反應
原因一:iPhone手機與刷卡機接觸時間太短
在使用iPhone手機的交通卡功能坐公交車時,iPhone手機的快捷交通卡在進行下車扣款支付時,因為數據傳輸需要兩三秒的時間,所以,建議大家在使用iPhone手機刷公交時,將手機貼在刷卡機上稍微等待一會兒再拿開,避免數據沒有傳輸過去從而出現刷不上卡的問題。
還有,在下車刷卡時,一定要錯開司機的換站操作,因為司機按下換站的按鈕後,如果此時乘客同時刷了交通卡,就等於是重新的上車刷卡,交易不完整,會被扣除全程的票款。
原因二:使用姿勢不對
安卓手機的NFC模塊一般都是處於機身的中間位置,而通過看到蘋果官方的刷一卡通的宣傳圖片,我們可以看到,在使用iPhone手機刷公交時,姿勢都是「傾斜頭部」的方式,這時因為iPhone手機並沒有將NFC模塊放在與安卓手機相同的背部中間區域,而是將手機的NFC模塊放在了機身背部的上方位置,所以當我們在使用iPhone手機刷公交時,需要傾斜手機的頭部位置,然後再進行刷卡,這樣就可以刷上了。
Ⅳ iPhone xs max 刷不了地鐵了,之前是可以用的
這種情況你可以嘗試一下重啟一下手機試試,不行的話你可以更新下手機最新系統,如果已經是最新系統了,那建議你把所有綁定的地鐵卡全刪掉,然後關閉重新進入綁定,最好是重啟下手機,這樣一般百分之九十能解決問題,再不行可能就是手機硬體軟體有問題,拿去售後幫忙查看一下是什麼原因。這種情況你可以嘗試一下重啟一下手機試試,不行的話你可以更新下手機最新系統,如果已經是最新系統了,那建議你把所有綁定的地鐵卡全刪掉,然後關閉重新進入綁定,最好是重啟下手機,這樣一般百分之九十能解決問題,再不行可能就是手機硬體軟體有問題,拿去售後幫忙查看一下是什麼原因。這種情況你可以嘗試一下重啟一下手機試試,不行的話你可以更新下手機最新系統,如果已經是最新系統了,那建議你把所有綁定的地鐵卡全刪掉,然後關閉重新進入綁定,最好是重啟下手機,這樣一般百分之九十能解決問題,再不行可能就是手機硬體軟體有問題,拿去售後幫忙查看一下是什麼原因。這種情況你可以嘗試一下重啟一下手機試試,不行的話你可以更新下手機最新系統,如果已經是最新系統了,那建議你把所有綁定的地鐵卡全刪掉,然後關閉重新進入綁定,最好是重啟下手機,這樣一般百分之九十能解決問題,再不行可能就是手機硬體軟體有問題,拿去售後幫忙查看一下是什麼原因。這種情況你可以嘗試一下重啟一下手機試試,不行的話你可以更新下手機最新系統,如果已經是最新系統了,那建議你把所有綁定的地鐵卡全刪掉,然後關閉重新進入綁定,最好是重啟下手機,這樣一般百分之九十能解決問題,再不行可能就是手機硬體軟體有問題,拿去售後幫忙查看一下是什麼原因。這種情況你可以嘗試一下重啟一下手機試試,不行的話你可以更新下手機最新系統,如果已經是最新系統了,那建議你把所有綁定的地鐵卡全刪掉,然後關閉重新進入綁定,最好是重啟下手機,這樣一般百分之九十能解決問題,再不行可能就是手機硬體軟體有問題,拿去售後幫忙查看一下是什麼原因。
Ⅳ 蘋果手機的北京一卡通一直顯示在途中,刷地鐵也進不去。。顯示無效卡,怎麼處理呢
咨詢記錄 · 回答於2021-12-22
Ⅵ 蘋果x刷不了地鐵碼
首先你要在你的蘋果手機上下載一個地鐵掃描軟體,當您進出檢票閘機時,只需將 iphone 的頂部或 apple watch 的顯示屏放置在距離檢票口掃描器中心處幾厘米的范圍內,直到您聽到叮聲或感覺到振動。您的 iphone 或 apple watch 必須處於開機狀態,但不必連接網路。有了快捷交通卡功能,您不必使用面容 id、觸控 id 或設備密碼加以驗證,也無需喚醒或解鎖您的設備,或打開某個應用。您會在顯示屏上看到「完成」和一個勾號。
Ⅶ 蘋果手機不能刷地鐵嗎
蘋果雖然有NFC功能,但是由於蘋果NFC支付涉及到用戶隱私和財產安全等問題,所以蘋果並沒有開放NFC介面給第三方應用開發商。也就是說蘋果手機的NFC功能除了用來移動支付之外,就沒有其它用處了。就連簡單的通過NFC在兩部iPhone手機之間建立連接相互傳遞照片都無法做到。所以蘋果也不能刷地鐵。
Ⅷ 為什麼蘋果手機不能坐地鐵
咨詢記錄 · 回答於2021-12-22
Ⅸ 蘋果7plus充值後為什麼不能刷地鐵
蘋果7plus手機充值後不能刷地鐵,可能是由於充值的賬戶不是當地的地鐵賬戶,也可能是充值到賬有延時。
Ⅹ ios13.7無法坐地鐵
更新就可以了。
在全球暖化問題下,地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定,大量節省通勤時間,使民眾樂於搭乘,也取代了許多開車所消耗的能源。
地鐵是鐵路運輸的一種形式,對該詞有兩種理解:指在地下運行為主的城市軌道交通系統,即「地下鐵道」或「地下鐵」(Subway,tube,underground)的簡稱;許多此類系統為了配合修築的環境,並考量建造及營運成本,可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。
指涵蓋了都會地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(Metro),台灣則稱為「捷運」(Rapid transit)。
地鐵是沿著地面鐵路系統的形式逐步發展形成的一種用電力牽引的快速大運量城市軌道交通模式,其線路通常敷設在地下隧道內,有的在城市中心以外,從地下轉到地面或高架橋上敷設方式。